타이어 공기압이란 타이어 내부의 공기 압력을 말합니다.
타이어 공기압은 자동차의 안전과 성능에 큰 영향을 미치는 요소입니다.
타이어 공기압이 적절하지 않으면 타이어의 마모가 빨라지고, 연비가 저하되고, 사고의 위험이 증가합니다.
그렇기 때문에 타이어 공기압을 주기적으로 점검하고, 적정 수치로 유지하는 것이 필요합니다.
타이어 공기압은 보통 30~35psi 내외이며,
차량 제조사와 타이어 제조사의 권고사항을 따르는 것이 좋습니다.
I. 타이어 공기압이 너무 높거나 낮으면 발생하는 문제점
타이어 공기압이 너무 높으면 발생하는 문제점입니다.
- 타이어가 통통해져서 승차감이 좋지 않고 타이어 가운데 부분이 마모가 심해집니다. 타이어가 도로에 접하는 면적이 줄어들어서 타이어의 마모가 불균형하게 일어납니다.
- 타이어가 과도하게 팽창되어 거칠게 주행하고 도로에서 접지력을 잃습니다. 타이어가 도로와 잘 맞지 않아서 주행 중 진동이 심해지고, 코너링이나 제동 시 차량의 안정성이 떨어집니다.
- 타이어 내부 공기가 뜨거워지면서 내부 압력이 올라가고 타이어가 터질 위험이 증가합니다. 타이어 내부의 공기가 열을 받아 팽창하면서 타이어의 튼튼함이 약해지고, 급격한 온도 변화나 이물질에 의해 타이어가 폭발하거나 펑크가 날 수 있습니다.
타이어 공기압이 너무 낮으면 발생하는 문제점입니다.
- 타이어의 마모가 빠르고 불균형하게 일어납니다. 타이어의 양옆면이 지면과 많이 접촉하게 되어 마모가 심해지고, 타이어 수명이 단축됩니다.
- 타이어의 저항이 커져 연비가 저하됩니다. 타이어의 접지 면적이 넓어져 타이어와 노면 사이의 마찰이 증가하고, 연료 소비량이 증가합니다.
- 타이어의 접지력이 약해져 주행 안정성과 제동 성능이 떨어집니다. 타이어가 눈길이나 빙판길에서 미끄러질 가능성이 높아지고, 급정거나 급제동 시 차량이 제대로 멈출 수 있는 거리가 늘어납니다.
- 타이어의 튼튼함이 약해져 펑크나 폭발의 위험이 증가합니다. 타이어 내부의 공기가 열을 받아 팽창하면서 타이어의 튼튼함이 약해지고, 급격한 온도 변화나 이물질에 의해 타이어가 펑크나 폭발할 수 있습니다.
II. 타이어 공기압과 계절의 관계
타이어 공기압은 계절에 따라서도 다르게 점검해야 합니다. 기온이 변화하면 타이어 내부의 공기도 수축과 팽창을 반복하며 공기압에 영향을 주기 때문입니다. 기온이 높은 여름철에는 타이어 공기압이 높아지고, 기온이 낮은 겨울철에는 타이어 공기압도 낮아집니다.
여름철 타이어 공기압 점검
여름철에는 타이어 공기압이 높아지는 경향이 있습니다. 타이어 내부의 공기가 열을 받아 팽창하면서 공기압이 증가하기 때문입니다. 이때 타이어 공기압이 너무 높으면 타이어가 통통해져서 승차감이 좋지 않고 타이어 가운데 부분이 마모가 심해집니다. 또한 타이어가 과도하게 팽창되어 거칠게 주행하고 도로에서 접지력을 잃습니다. 타이어 내부 공기가 뜨거워지면서 내부 압력이 올라가고 타이어가 터질 위험도 증가합니다.
따라서 여름철에는 타이어 공기압을 조금 더 낮게 설정하는 것이 좋습니다. 타이어 최대 공기압의 70~75% 정도로 유지하는 것이 적절합니다. 예를 들어, 타이어 최대 공기압이 44psi라면, 여름철 타이어 공기압은 30~33psi 정도가 됩니다. 또한 여름철에는 타이어 공기압 점검을 더 자주 해주는 것이 좋습니다. 특히 장거리 주행이나 고속도로 주행 전에는 꼭 챙기시기 바랍니다.
겨울철 타이어 공기압 점검
겨울철에는 타이어 공기압이 낮아지는 경향이 있습니다. 타이어 내부의 공기가 추위에 의해 수축하면서 공기압이 감소하기 때문입니다. 이때 타이어 공기압이 너무 낮으면 타이어의 마모가 빠르고 불균형하게 일어납니다. 타이어의 양옆면이 지면과 많이 접촉하게 되어 마모가 심해지고, 타이어 수명이 단축됩니다. 또한 타이어의 저항이 커져 연비가 저하됩니다. 타이어의 접지력이 약해져 주행 안정성과 제동 성능이 떨어집니다. 타이어의 튼튼함이 약해져 펑크나 폭발의 위험도 증가합니다.
따라서 겨울철에는 타이어 공기압을 조금 더 높게 설정하는 것이 좋습니다. 타이어 최대 공기압의 85~90% 정도로 유지하는 것이 적절합니다. 예를 들어, 타이어 최대 공기압이 44psi라면, 겨울철 타이어 공기압은 37~40psi 정도가 됩니다. 또한 겨울철에는 타이어 공기압 점검을 더 자주 해주는 것이 좋습니다. 특히 기온이 급격하게 변화한 경우나 눈길이나 빙판길을 달릴 때는 꼭 챙기시기 바랍니다.
III. 타이어 공기압을 확인하고 조절하는 방법
방법1. 공기압 주입기를 이용하는 방법
타이어 공기압 권장 수치를 확인합니다.
차량 운전석 문에 붙어 있는 타이어 정보 라벨이나 차량 메뉴얼을 참고하면 됩니다.
- 타이어 공기주입구 마개를 천천히 돌려서 분리시킵니다.
- 호스를 타이어 공기주입구에 연결하고 돌려줌으로써 체결시킵니다.
- 공기압 주입기의 플러스 (+), 마이너스 (-) 버튼을 눌러서 적정 수치까지 설정하고, 공기압을 넣습니다.
- 공기압 주입기의 디지털 화면이나 공기압 게이지를 통해 타이어 공기압이 적정 수치에 도달했는지 확인합니다.
- 에어 호스를 타이어 공기주입구에서 분리하고, 타이어 공기주입구 마개를 다시 닫아줍니다.
- 모든 타이어에 대해 같은 방법으로 공기압을 확인하고 조절합니다.
방법2. 휴대용 압축기나 공기압 게이지를 이용하는 방법
방법1과 마찬가지로, 가장 먼저 타이어 정보 라벨이나 차량 메뉴얼을 참고하여
타이어 공기압 권장 수치를 확인합니다.
- 타이어 공기주입구 마개를 천천히 돌려서 분리시킵니다.
- 공기압 게이지를 타이어 공기주입구에 밀착시켜서 타이어 공기압을 확인합니다.
- 타이어 공기압이 적정 수치보다 낮은 경우, 휴대용 압축기를 차량의 시거잭에 연결하고, 에어 호스를 타이어 공기주입구에 연결합니다.
- 휴대용 압축기의 스위치를 켜서 공기를 주입합니다. 공기압 게이지를 통해 타이어 공기압이 적정 수치에 도달했는지 확인합니다.
- 타이어 공기압이 적정 수치보다 높은 경우, 타이어 공기주입구에 손가락이나 볼펜 등을 살짝 눌러서 공기를 빼줍니다. 공기압 게이지를 통해 타이어 공기압이 적정 수치에 도달했는지 확인합니다.
- 에어 호스를 타이어 공기주입구에서 분리하고, 타이어 공기주입구 마개를 다시 닫아줍니다.
- 모든 타이어에 대해 같은 방법으로 공기압을 확인하고 조절합니다.